குறுக்குவழியை எப்போது ஓட்டலாம்?

ப: வாகன ஓட்டி செல்வதற்கு முன், ஒரு பாதசாரி ஒரு பாதசாரி முழு குறுக்குவழியையும் கடக்கும் வரை காத்திருக்க வேண்டும் என்று எந்த சட்டமும் இல்லை, ஆனால் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது. பாதசாரிகளிடமிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தில் இருக்கும்போது ஓட்டுநர்கள் தொடரலாம்.

குறுக்கு வழியில் வாகனம் ஓட்டும்போது என்ன செய்வீர்கள்?

கடக்கும் போது, அனைத்து பாதசாரிகளுக்கும் விளைச்சல். குறுக்கு வழியில் நிற்க வேண்டாம். பாதசாரிகளை ஆபத்தில் ஆழ்த்துவீர்கள். நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஒரு பாதசாரி உங்களுடன் கண் தொடர்பு கொண்டால், அவர்கள் தெருவைக் கடக்கத் தயாராக இருக்கிறார்கள்.

எம்.ஏ.வில் நீங்கள் எப்போது குறுக்குவழியைக் கடக்கலாம்?

ஒரு பாதசாரி குறுக்கு வழியில் இருந்தால், மாசசூசெட்ஸ் சட்டம், சாலையின் பாதியில் வாகனங்கள் பாதசாரிகளைக் கடக்க நிறுத்த வேண்டும். கூடுதலாக, பாதசாரிகள் சாலையின் பாதியில் இருந்து 10 அடிக்குள் இருந்தால் வாகனங்கள் நிறுத்தப்பட வேண்டும்.

பாதசாரிகள் எப்போது வீதியைக் கடக்க முடியும்?

பாதசாரி தடையை விட்டு வெளியேறவோ அல்லது போக்குவரத்திற்கு முன்னால் ஓடவோ முடியாது (சந்துக்கு அல்லது இல்லை). பாதசாரி கவனமாக இருபுறமும் பார்க்க வேண்டும், வரும் போக்குவரத்தைக் கேட்டு, சாலையைக் கடக்க வேண்டும் அடுத்து வரும் காருக்கு முன் நிறைய நேரம் இருக்கும் போது. கடக்கும் முன் வாகனங்கள் சாலையில் திரும்புகிறதா என சரிபார்க்கவும்.

நீங்கள் எப்போது சாலையைக் கடக்க முடியும்?

பாதசாரி சிக்னல்களில் கவனம் செலுத்துங்கள், வாகனங்களுக்கான போக்குவரத்து விளக்குகள் அல்ல, இரண்டும் இருந்தால், சாலையை நன்றாகக் கடப்பது பாதுகாப்பானதாக இருக்கலாம். ஒரு கூர்மையான வலது கை வளைவுக்கு முன், அதனால் வரும் போக்குவரத்து ... இருந்தால் நடைபாதை அல்லது நடைபாதையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்; ஒன்று இல்லையென்றால், அவர்கள் இடதுபுறமாக இருக்க வேண்டும்.

உங்களை பைத்தியமாக்குவது எது? ஒளிரும் விளக்குகளுடன் நான் எப்போது குறுக்குவழியில் செல்ல முடியும்?

குறுக்குவழி இல்லாமல் சாலையைக் கடப்பது சட்டவிரோதமா?

ஒரு பாதசாரி ஒரு சாலையைக் கடக்கும்போது, ​​குறுக்குவழி இல்லாத (சந்திகள் அல்லது மூலைகள் இல்லை), வாகனங்கள் நிறுத்த தேவையில்லை. எளிமையாகச் சொன்னால், ஒரு நபர் ஒரு மூலையில் தெருவைக் கடக்க முயல்வதை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் வாகனத்தை நிறுத்தி அவர்களைக் கடக்க அனுமதிக்க வேண்டும்.

பாதசாரி முழுமையாக கடக்கும் வரை நான் காத்திருக்க வேண்டுமா?

A: ஒரு ஓட்டுனர் முழு குறுக்குவழியையும் கடக்க ஒரு பாதசாரி காத்திருக்க வேண்டும் என்று எந்த சட்டமும் இல்லை வாகன ஓட்டி செல்வதற்கு முன், ஆனால் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது. பாதசாரிகளிடமிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தில் இருக்கும்போது ஓட்டுநர்கள் தொடரலாம். ... பாதசாரிகள் தங்கள் பாதுகாப்பிற்காக "தகுந்த கவனிப்பை" பயன்படுத்த வேண்டும் என்றும் சட்டம் கூறுகிறது.

பாதசாரிகள் விரும்பிய இடத்தில் நடக்க முடியுமா?

ஒரு பாதசாரி ஒரு சாலையைக் கடக்கும்போது, ​​ஒரு குறிக்கப்பட்ட குறுக்குவழியில் அல்லது ஒரு குறுக்குவெட்டில் குறிக்கப்படாத குறுக்குவழியில் தவிர வேறு எந்த இடத்திலும், அவர் அல்லது அவள் அனைத்து வாகனங்களுக்கும் வழியின் உரிமையை வழங்க வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒரு பாதசாரிக்கு வழியில் செல்ல உரிமை இல்லை எல்லா நேரங்களிலும்.

கலிபோர்னியாவின் கிராஸ்வாக் வழியாக ஒரு பாதசாரி வரும் வரை நான் உண்மையில் காத்திருக்க வேண்டுமா?

கலிபோர்னியாவில் சட்டம் இல்லை காத்திருப்பு ஓட்டுநர் தொடருவதற்கு முன், ஒரு பாதசாரி முழு குறுக்குவழியையும் கடந்து முடிக்கும் வரை ஒரு ஓட்டுனர் காத்திருக்க வேண்டும் என்று கூறுகிறார். இருப்பினும், பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது. பாதசாரிகளிடமிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தில் இருக்கும்போது ஓட்டுநர்கள் செல்லலாம்.

வெகுஜனத்தில் பாதசாரிகளுக்கு உரிமை உள்ளதா?

மாசசூசெட்ஸில் பாதசாரிகளுக்கு உரிமை உள்ளதா? அதே சமயம் உரிமை- வழி பாதசாரிகளுக்கு சாதகமாக உள்ளது, மாசசூசெட்ஸில் தெருவைக் கடக்க அவர்களுக்கு எப்போதும் உரிமை இல்லை. பாதசாரிகள் சில சூழ்நிலைகளில் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் இருசக்கர வாகன ஓட்டிகளுக்கு சரியான வழியைக் கொடுக்க வேண்டும். ... ஒரு பாதசாரியாக, உங்களுக்கு சரியான வழி இருப்பதாகக் கருத வேண்டாம்.

நீங்கள் மற்றொரு வாகனத்தின் பின்னால் மிக நெருக்கமாகப் பின்தொடர்கிறீர்களா என்பதை எப்படி அறிவது?

அடிப்படை "ஒரு ஆயிரம்" எண்ணும் முறையைப் பயன்படுத்துவது வேலை செய்ய வேண்டும். நீங்கள் குறியை அடைந்தால், நீங்கள் இரண்டாக எண்ணிவிட்டீர்கள், மூன்று அல்லது நான்கு வினாடிகள் - மீண்டும், உங்கள் வேகத்தைப் பொறுத்து - நீங்கள் மிகவும் நெருக்கமாகப் பின்தொடர்கிறீர்கள். நீங்கள் வேகத்தைக் குறைத்து, பின்வரும் தூரத்தை அதிகரிக்க வேண்டும்.

ஜெய்வாக்கர்களுக்காக நீங்கள் நிறுத்த வேண்டுமா?

கலிபோர்னியா சட்டம் ஜாய்வாக்கிங்கை தடை செய்கிறது. குறியிடப்பட்ட குறுக்குவழியைத் தவிர வேறு சாலையில் பாதசாரிகள் வரவிருக்கும் போக்குவரத்திற்கு சரியான வழியைக் கொடுக்க வேண்டும். ... வரையறுக்கப்பட்ட குறுக்கு நடைபாதைக்கு வெளியே பாதசாரி இருந்தாலும், வாகன ஓட்டிக்கு உரிய கவனத்துடன் செயல்பட வேண்டிய கடமை உள்ளது.

அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் தவறுகளைத் தவிர்க்க எப்படி கற்றுக்கொள்கிறார்கள்?

அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் தவறுகளைத் தவிர்க்க எப்படி கற்றுக்கொள்கிறார்கள்? குறைந்த ஆபத்துள்ள சூழ்நிலையில் பயிற்சி மற்றும் திறன் மேம்பாட்டை வழங்குவதன் மூலம் புதிய ஓட்டுனர்களை ஓட்டுவதற்கு எளிதாக்குகிறது. ஓட்டுநர்கள் அனுபவம் வாய்ந்தவர்களாக மாறுவதால், சிக்கலான சூழ்நிலைகளில் படிப்படியாக ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். ... ஒரு வாகனத்தில் ஓட்டுனர் இருக்கையை எப்படி வைக்க வேண்டும்?

3 வினாடி ஓட்டுதல் விதி என்ன?

"3 வினாடிகள்" விதியின் நன்மை என்னவென்றால் அதுதான் எந்த வேகத்திலும் பாதுகாப்பான பின்தொடரும் தூரத்தை வைத்திருக்க உதவுகிறது. "3 வினாடி விதி"யைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் வேகமாக ஓட்டினால், பின்தொடரும் தூரம் அதிகமாக இருக்கும். பொதுவாக, மழை, மூடுபனி மற்றும் பனிக்கட்டி சாலைகளில் 3 வினாடிகளுக்கு மேல் பின்தொடரும் தூரத்தை அனுமதிக்க வேண்டும்.

ஒரு பாதசாரி குறுக்கே செல்ல அனுமதிக்க, குறுக்கு வழியில் நிறுத்தப்பட்ட வாகனத்தை நீங்கள் எப்போது கடக்க முடியும்?

நீங்கள் பாதையை மாற்றுவதற்கு முன், குறைந்தபட்சம் 100 அடி (30 மீ) பாதையை மாற்றுவதற்கான உங்கள் நோக்கத்தைக் குறிக்க, டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் அல்லது கை மற்றும் கை சமிக்ஞைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று சட்டம் கோருகிறது. குறுக்கு வழியில் நிறுத்தப்பட்ட வாகனத்தை அனுமதிக்க நீங்கள் ஒருபோதும் கடந்து செல்லக்கூடாது குறுக்கே செல்ல ஒரு பாதசாரி.

பாதசாரிகளுக்கான முக்கிய விதிகள் என்ன?

கவனத்துடனும் முழு உணர்வுடனும் நடக்கவும். வரும் போக்குவரத்தை நோக்கிப் பாருங்கள்.

...

நீங்கள் போக்குவரத்தில் தடுமாறலாம்.

• சாலையைக் கடக்கும்போது குழந்தைகளின் கைகளை எப்போதும் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்.
• காலை நடைப்பயிற்சி மற்றும் ஜாகிங் செய்ய சாலைகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.
• நீங்கள் ஒரு முகடு அல்லது வளைவில் அல்லது அதற்கு அருகில் சாலையைக் கடக்க வேண்டியிருந்தால் கூடுதல் கவனம் செலுத்துங்கள்.
• நிறுத்தப்பட்ட கார்களுக்கு இடையே சாலையைக் கடப்பதைத் தவிர்க்கவும்.

பாதசாரிகள் எப்போதும் சரியானவர்களா?

கலிபோர்னியா போக்குவரத்து சட்டங்களின் கீழ் பாதசாரிகளுக்கு எப்போதும் வழி உரிமை இல்லை. கலிபோர்னியா வாகனக் குறியீடு 21950 என்பது பாதசாரிகளுக்கான வழி உரிமை தொடர்பான கலிபோர்னியா சட்டமாகும். இந்தச் சட்டம், ஓட்டுநர்கள் வழியின் உரிமையை அதற்குள் மட்டுமே வழங்க வேண்டும் என்று கூறுகிறது: ஏதேனும் குறிக்கப்பட்ட குறுக்குவழி அல்லது குறுக்குவெட்டில் குறிக்கப்படாத குறுக்குவழி.

ஓட்டுனர்கள் பாதசாரிகளுக்கு வழி விட வேண்டுமா?

யாரேனும் ஒருவர் சாலையைக் கடக்கத் தொடங்கியிருந்தால், நீங்கள் சாலையை மாற்ற விரும்பினால், பாதசாரிக்கு முன்னுரிமை உள்ளது, எனவே நீங்கள் மெதுவாகச் சென்று அவர்கள் கடக்கும் வரை வழிவிட வேண்டும் என்று நெடுஞ்சாலைக் குறியீடு கூறுகிறது. நெடுஞ்சாலைச் சட்டத்தில் விதி 195 கூறுகிறது ஒரு பாதசாரி வரிக்குதிரை கடக்கும்போது நீங்கள் வழிவிட வேண்டும்.

ஒரு பாதசாரி தெருவில் நடக்கும்போது?

ஒரு பாதசாரி சட்டத்தை மீறி தெருவில் நடக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் செய்ய வேண்டியது: அவர்களை உடனடியாக போலீசில் புகார் செய்யுங்கள். அவற்றைப் புறக்கணித்து சாலையில் கவனம் செலுத்துங்கள். அவர்களை காயப்படுத்தாமல் இருக்க சரியான வழியை வழங்குங்கள்.

கிராசிங் காவலர்களுக்கு ஏதேனும் அதிகாரம் உள்ளதா?

போக்குவரத்தை கட்டுப்படுத்தவும், பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பான பயணத்தை எளிதாக்கவும் அவர்களுக்கு அதிகாரம் வழங்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் எந்த கைது அதிகாரமும் இல்லை. ... சில சமயங்களில், போலீஸ் அதிகாரிகள் கிராசிங் காவலர் கடமைகளைச் செய்கிறார்கள், மேலும் அவ்வாறு செய்யும்போது சம்மன்களை அனுப்ப/கைது செய்யும் திறன் கொண்டவர்கள்.

தடுமாறிய நிறுத்தம் என்றால் என்ன?

தடுமாறிய நிறுத்தங்கள் - தடுமாறிய நிறுத்தங்கள் பெரிய வாகனங்கள் (டிராக்டர் டிரெய்லர்கள் மற்றும். பேருந்துகள்) திருப்பங்களை முடிக்க. பல பாதைகளைக் கொண்ட குறுக்குவெட்டுகளில் அவை அடையாளம் காணப்படலாம், அங்கு வலது பாதை நிறுத்தக் கோட்டை விட இடது பாதை நிறுத்தக் கோடு குறுக்குவெட்டில் இருந்து அதிக தொலைவில் தோன்றும்.

கார்கள் இல்லை என்றால் அது ஜெயிக்கிறதா?

ஜெய்வாக்கிங் என்பது ஒரு பாதசாரி ஒரு குறிப்பிட்ட குறுக்குவழி அல்லது குறிக்கப்பட்ட குறுக்குவெட்டு இல்லாத சாலையின் குறுக்கே நடப்பதைக் குறிக்கிறது. ... நீங்கள் ஒரு சாலையைக் கடக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​கார்கள் எதுவும் இல்லாத பட்சத்தில் அவ்வாறு செய்வது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது மற்றும் பாதுகாப்பானது என்று நீங்கள் நினைக்கலாம். உண்மையில், ஜெய்வாக்கிங் ஆபத்தானது மட்டுமல்ல, ஆனால் கலிபோர்னியா மாநிலத்தில் சட்டவிரோதமானது.

சாலை விதிகளை நாம் பின்பற்றாவிட்டால் என்ன நடக்கும்?

போக்குவரத்து விதிகள் பின்பற்றப்படவில்லை என்றால், அங்கே மேலும் விபத்துக்கள் ஏற்படலாம். ... போக்குவரத்து விதிகள் இல்லாததால் விபத்துக்கள், பாதசாரிகள் மற்றும் விலங்குகளுக்கு ஏற்படும் காயங்கள் மற்றும் குழப்பம் மற்றும் குழப்பம் ஆகியவை கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

ஒரே வார்த்தையில் நாம் எங்கு சாலையைக் கடக்க வேண்டும்?

நாம் சாலையைக் கடக்க வேண்டும் வரிக்குதிரை கடக்கும் .