டீசல் எஞ்சினில் ஈயம் இல்லாத எரிபொருளை வைத்தால் என்ன ஆகும்?
டீசலில் பெட்ரோல் சேர்க்கும் போது அது அதன் உயவு பண்புகளை குறைக்கிறது, இது உலோக-உலோக தொடர்பு மூலம் எரிபொருள் பம்பை சேதப்படுத்தும் மற்றும் மீதமுள்ள எரிபொருள் அமைப்பின் குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தும் உலோகத் துகள்களை உருவாக்குகிறது.
டீசல் எஞ்சினில் வாயு இருப்பதற்கான அறிகுறிகள் என்ன?
டீசல் எஞ்சினில் வாயுவை வைப்பதில் உள்ள பொதுவான சிக்கல்கள்:
- பற்றவைப்பு இல்லை. எரிவாயுவை பற்றவைக்க ஒரு தீப்பொறி பிளக் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் டீசல் எஞ்சினில் எரிபொருளைப் பற்றவைக்க தீப்பொறி பிளக்குகள் இல்லை. ...
- லூப்ரிகேஷன் இல்லை. ...
- எரிபொருள் அமைப்பு சிக்கல்கள். ...
- அதிர்ச்சி அலைகள். ...
- எஞ்சின் செயலிழப்பு.
டீசல் எஞ்சின் எவ்வளவு காலம் பெட்ரோலில் இயங்கும்?
டீசல் என்ஜின்கள் இவ்வளவு நன்றாக வேலை செய்து நீண்ட காலம் நீடிக்கச் செய்வது எது? உங்கள் காரின் பெட்ரோல் எஞ்சின் 200,000 மைல்கள் வரை இயங்குவது இயல்பானது, அதற்கு ஒரு தீவிரமான மாற்றம் தேவை அல்லது உங்களுக்கு புதிய வாகனம் தேவை. ஆனால் டீசல் என்ஜின்கள் தொடர்ந்து சுவாரசியமாக இயங்கும் 1,000,000-1,500,000 மைல்கள் எந்த பெரிய வேலையும் தேவைப்படும் முன்.
87க்கு பதிலாக 93 என்று போட்டால் என்ன ஆகும்?
நீங்கள் வழக்கமாக உங்கள் தொட்டியில் 87-ஆக்டேன் பெட்ரோலை நிரப்பினால், தற்செயலாக அதிக ஆக்டேன் கலவையை (91, 92, அல்லது 93 என்று சொல்லுங்கள்), கவலைப்பட வேண்டாம். நீங்கள் உண்மையில் உங்கள் கார் அல்லது டிரக்கை வேறு ஒன்றைக் கொண்டு நிரப்புகிறீர்கள் வாயு கலவை, அதாவது இது உங்கள் எஞ்சினில் வித்தியாசமாக எரியும்.
பெட்ரோலில் டீசல் போட்டால் என்ன நடக்கும்?
தற்செயலாக பிரீமியத்திற்கு பதிலாக வழக்கமான எரிவாயுவை வைத்தால் என்ன ஆகும்?
பிரீமியம் தேவைப்படும் எஞ்சினில் வழக்கமான எரிவாயுவைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யலாம். வழக்கமாகப் பயன்படுத்தினால் இது பெரும்பாலும் நடக்கும் கடுமையான இயந்திர தட்டு அல்லது பிங்கிங்கை ஏற்படுத்துகிறது (எரிபொருளின் முன்கூட்டிய பற்றவைப்பு, வெடிப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) இது பிஸ்டன்கள் அல்லது பிற இயந்திர பாகங்களை சேதப்படுத்துகிறது.
உங்கள் காரில் தவறான வாயுவை நிரப்பினால் என்ன ஆகும்?
பொதுவாக, என்ஜின்களில் சில மாறுபாடுகள் இருந்தாலும், உங்கள் காரில் தேவைப்படுவதை விட அதிக ஆக்டேன் வாயுவை வைப்பது உங்கள் காரின் செயல்திறனை பாதிக்காது அல்லது பாதிக்காது. ... இந்த தவறு உங்கள் காருக்கு எந்த பெரிய சேதத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடாது - அடுத்த முறை நிரப்பும்போது சரியான ஆக்டேன் பெட்ரோலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
டீசல் எஞ்சினைக் கொல்வது எது?
டீசல் எரிபொருளில் எப்போதும் ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதம் தண்ணீர் இருக்கும். நீர் நிலைகளை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள், செறிவூட்டல் புள்ளிக்குக் கீழே வைத்திருப்பதே குறிக்கோள்.
டீசல் எரிபொருள் தொட்டியை எப்படி ஃப்ளஷ் செய்வது?
- படி 1: எரிபொருள் மூடியை அகற்றவும்.
- படி 2: எரிபொருள் பிடிக்கும் கொள்கலனை தொட்டியின் கீழ் வைக்கவும்.
- படி 3: எரிபொருள் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள எரிபொருள் வரி நட்டு அல்லது குழாயை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
- படி 4: தொட்டி வடிந்து போவதை நிறுத்தியதும், பிரித்தெடுக்கும் பம்பைப் பயன்படுத்தி தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் படிந்துள்ள எரிபொருள் மற்றும் வண்டலை அகற்றவும்.
ஒரு டிரக்கில் டீசல் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
நீண்ட ஆயுட்காலம்
ஒரு பெட்ரோலில் இயங்கும் டிரக் 200,000 மைல்கள் ஓடக்கூடியது. மாறாக, டீசல் டிரக் அதிக ஆயுட்காலம் கொண்டது மற்றும் ஓடக்கூடியது குறைந்தது 500,000 மற்றும் 800,000 மைல்கள்.
டீசல் பழுதுபார்க்க அதிக விலை உள்ளதா?
எரிவாயு இயந்திரங்களை விட டீசல் என்ஜின்கள் குறைவான சிக்கல்களைக் கொண்டிருப்பதால், டீசல் பராமரிப்பு ஒட்டுமொத்தமாக மலிவானது; ஆனாலும் பழுதுபார்க்கும் போது டீசல் விலை அதிகமாக இருக்கும். நீங்கள் வைத்திருக்கும் டீசல் காரின் வகையைப் பொறுத்து, டீசல் பராமரிப்பு பொதுவாக பெட்ரோலில் இயங்கும் பதிப்பை விட அதிகமாக செலவாகாது.
டீசல் எரிவாயு கலக்கிறதா அல்லது பிரிகிறதா?
டீசலுடன் சிறிதளவு பெட்ரோலை கலப்பது ஒரு மோசமான யோசனை, ஆனால் இருக்கலாம் இல்லை பேரழிவாக இருக்கும். ... எரிவாயு இயந்திரங்கள் டீசல் எரிபொருளை எரிக்க முடியாது - இயந்திரத்தில் போதுமான அழுத்தம் இல்லை. நீங்கள் ஒரு எரிவாயு இயந்திரத்தில் டீசலை பம்ப் செய்தால், பெட்ரோல் தீரும் வரை ஓட்டி, பிறகு நிறுத்துங்கள்.
பிரீமியம் எரிவாயு வைப்பது வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துமா?
பிரீமியத்துடன் உள்ள முக்கிய வேறுபாடு அதன் ஆக்டேன் மதிப்பீடு - வழக்கமான ஆக்டேன் 87 உடன் ஒப்பிடும்போது 91 அல்லது அதற்கு மேல். அதிக ஆக்டேன், ஆரம்பகால எரிபொருள் பற்றவைப்புக்கு பிரீமியம் வாயு அதிக எதிர்ப்பை அளிக்கிறது, இது சாத்தியமான சேதத்தை விளைவிக்கலாம், சில சமயங்களில் கேட்கக்கூடிய என்ஜின் தட்டுதல் அல்லது பிங்கிங் ஆகியவற்றுடன். ... பிரீமியம் வாயு "வலுவான" வாயு அல்ல.
காப்பீடு உங்கள் காரில் தவறான எரிபொருளைப் போடுகிறதா?
தவறான எரிபொருள் நிரப்புதல் கார் காப்பீட்டின் கீழ் உள்ளதா? தவறான எரிபொருள் நிரப்புதல் என்பது, எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையத்தில் உள்ள எரிபொருள் தொட்டியை வடிகட்டுவதற்கும் சுத்தப்படுத்துவதற்கும் அல்லது கேரேஜுக்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்ட பிறகும் உங்கள் காப்பீட்டுக் கொள்கை பணம் செலுத்தும். இது சம்பவத்தால் வீணடிக்கப்பட்ட அசுத்தமான எரிபொருளின் செலவில் சில அல்லது அனைத்தையும் திருப்பிச் செலுத்த முடியும்.
காரில் எரிபொருளை தவறாகப் போட்டால் எப்படித் தெரியும்?
ஒரு பொதுவான தவறான எரிபொருளின் அறிகுறியாகும் புகை வெளியேற்றம். உங்கள் வெளியேற்றம் அதிகமாக புகைப்பதை நீங்கள் கவனித்தால், உடனடியாக காரை நிறுத்தி பற்றவைப்பை அணைக்கவும். இது டீசலின் மூலம் பெட்ரோலை சூடாக்கி, அதிக வெப்பத்தை உண்டாக்கி, எக்ஸாஸ்டில் எரியக்கூடும், மேலும் புதிய எக்ஸாஸ்டுக்காக நீங்கள் வெளியேற விரும்பவில்லை!
பிரீமியம் எரிவாயு சிறந்த மைலேஜ் தருமா?
பிரீமியம் வழக்கமான வாயுவை விட கேலனுக்கு வாயு அதிக மைல்களை வழங்குகிறது. ... உண்மையில், ஒரே உற்பத்தியாளரின் வழக்கமான மற்றும் பிரீமியம் வாயுக்களுக்கு இடையில் நீங்கள் பெறுவதை விட, வழக்கமான எரிவாயுவின் வெவ்வேறு பிராண்டுகளுக்கு இடையே அதிக அளவிலான எரிபொருள் சிக்கனத்தைப் பெறுவீர்கள்.
நான் தற்செயலாக E85 ஐ எனது காரில் வைத்தால் என்ன செய்வது?
உங்கள் கார் ஃப்ளெக்ஸ்-எரிபொருள் வாகனமாக இல்லாமல், உங்கள் டேங்கில் E85ஐ தவறுதலாகச் சேர்த்தால், நீங்கள் குறைந்த செயல்திறன் மற்றும் எரிவாயு மைலேஜ் ஆகியவற்றைக் கவனிக்கலாம். உங்கள் காசோலை இயந்திர ஒளியும் தோன்றலாம், ஆனால் விபத்து இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தாது. வழக்கமான பெட்ரோலுடன் பல முறை தொட்டியை மேலே வைக்க அவர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.
பிரீமியம் எரிவாயு நீண்ட காலம் நீடிக்குமா?
ஒரு நுகர்வோர் அறிவிப்பில், ஃபெடரல் டிரேட் கமிஷன் குறிப்பிடுகிறது: “பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் உரிமையாளரின் கையேடு பரிந்துரைகளை விட அதிக ஆக்டேன் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துதல் முற்றிலும் எந்த பலனையும் அளிக்காது. இது உங்கள் காரை சிறப்பாகச் செயல்படச் செய்யாது, வேகமாகச் செல்லாது, சிறந்த மைலேஜைப் பெறாது அல்லது சுத்தப்படுத்தாது.
89க்கு பதிலாக 93 கேஸ் போட்டால் என்ன ஆகும்?
சாலையில் பெரும்பாலான கார்கள் பரிந்துரைக்கின்றன நிலையான தரம் 87 அல்லது 89. பிரீமியம் எரிவாயு 90-93 ஒரு நிலையான வாகனத்தில் வைக்க முற்றிலும் சரி. பிரீமியம் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி நிலையான காருக்கு சேதம் ஏற்படும் அபாயம் இல்லை என்று கார் நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
மஸ்டாங்களுக்கு பிரீமியம் எரிவாயு தேவையா?
முஸ்டாங் போன்ற செயல்திறன் கார்களுக்கு, நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் சக்தியை உற்பத்தி செய்ய உயர்-ஆக்டேன் எரிபொருள்கள் அவசியம், மேலும் அவற்றின் ஆற்றல் மதிப்பீடுகள் பெரும்பாலும் 93 ஆக்டேன் எரிபொருளில் அடையப்படுகின்றன. ... சுருக்கமான பதில், ஆம் ஆனால் கவலைப்பட வேண்டாம், 93 ஆக்டேன் மற்றும் பம்ப் வாயுவின் அடிக்கடி தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்படும் உலகத்தைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் நாங்கள் விளக்குவோம்.
93 ஒரு பிரீமியம் வாயுவா?
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உள்ள எரிவாயு நிலையங்கள் பொதுவாக மூன்று ஆக்டேன் கிரேடுகளை வழங்குகின்றன: வழக்கமான (பொதுவாக 87 ஆக்டேன்), மிட்-கிரேடு (பொதுவாக 89 ஆக்டேன்) மற்றும் பிரீமியம் (பொதுவாக 91 அல்லது 93).
டீசல் இயந்திரத்தை அழிக்க எவ்வளவு எரிவாயு எடுக்கும்?
1% பெட்ரோல் மாசுபாடு டீசல் ஃபிளாஷ் புள்ளியை 18 டிகிரி C குறைக்கும். இதன் பொருள் டீசல் எஞ்சினில் டீசல் எரிபொருள் முன்கூட்டியே பற்றவைக்கும், இது இயந்திர சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். பெட்ரோல் மாசுபாடு எரிபொருள் பம்பை சேதப்படுத்தும் மற்றும் டீசல் உட்செலுத்திகளை குழப்பும்.
இரவு முழுவதும் டீசலை இயக்க முடியுமா?
டீசல்கள் எவ்வாறாயினும் நீடித்த எஞ்சின்களாகும், மேலும் சூடாக இருக்க தனது இயந்திரத்தை ஒரே இரவில் செயலற்ற நிலையில் வைத்திருக்கும் ஒரு அரை இயக்கி, தனது எஞ்சினிலிருந்து நூறாயிரக்கணக்கான மைல்களை இன்னும் எதிர்பார்க்கலாம். இருப்பினும், நீண்ட நேரம் செயலற்ற நிலையில் இருப்பது உங்கள் இயந்திரத்திற்கு நல்லதல்ல. ... வெறுமனே அணைக்கிறேன் இல்லை நவீன டீசல் டிரக் உடன்.