அடித்த ரோட்டர்கள் மோசமானதா?

ரோட்டரில் பள்ளங்கள் அல்லது மதிப்பெண் மதிப்பெண்கள் ஒரு ரோட்டார் கேனில் ஸ்கோரிங் மற்றும் பள்ளங்கள் வாகனத்தை மெதுவாக்குவதற்கான அதன் திறனை அகற்றவும், அதே போல் மிதியில் உணரக்கூடிய அதிர்வு மற்றும் துடிப்பை ஏற்படுத்தும். பொதுவாக அடிக்கப்பட்ட அல்லது பள்ளம் கொண்ட சுழலிகளுக்கு மாற்றீடு தேவைப்படும்.

பிரேக் ரோட்டர்கள் ஏன் மதிப்பெண் பெறுகின்றன?

பிரேக் பேட் & ரோட்டர் பிரச்சனைகளுக்கு என்ன காரணம்? ... மதிப்பெண் பொதுவாக ஏற்படும் பிரேக் பேட்களில் உள்ள உராய்வுப் பொருள் கடுமையாக தேய்ந்திருக்கும் போது. இந்த "திணிப்பு" இல்லாமல் போனவுடன், அடிப்படை உலோகம் வேகத்தை குறைக்கும் போது ரோட்டருக்கு எதிராக ஸ்கிராப் செய்கிறது. காலப்போக்கில் இது ரோட்டார் மேற்பரப்பில் ஆழமான பள்ளங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

கீறப்பட்ட ரோட்டர்கள் மோசமானதா?

உங்கள் மெக்கானிக் மற்றும் கார் மற்றும் டிரைவர் விளக்குவது போல், பிரேக் ரோட்டர்கள் காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும். அவை மிகவும் மெல்லியதாகிவிட்டால், மாற்றுவதற்கான நேரம் இது. ஆனால், ரோட்டர்களில் கடுமையான அரிப்பு மற்றும் தழும்புகள் இருந்தால், அல்லது ரோட்டர்களில் வெளி உதடு உயர்ந்து இருந்தால், அது ஒரு அறிகுறியாகும். போரிடுதல்.

அடித்த பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்ற வேண்டுமா?

விடை என்னவென்றால் ஆம். எடுத்துக்காட்டாக, கார் ஒப்பீட்டளவில் புதியதாக இருந்தால் பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை மற்றும் இன்னும் நிறைய வட்டு ஆயுள் உள்ளது. டிஸ்க்குகள் சீரற்ற முறையில் அணிந்திருந்தால் அல்லது மோசமாக மதிப்பெண் பெற்றிருந்தால் அவை முற்றிலும் மாற்றப்பட வேண்டும். ... பிரேக் பேட் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க் மூலம் பிரேக்கிங் படை உருவாக்கப்படுகிறது.

எனது சுழலிகள் மோசமாக இருப்பதை நான் எப்படி அறிவது?

உங்கள் பிரேக் ரோட்டர்களை மாற்றுவதற்கான நேரம் இது என்பதற்கான நான்கு அறிகுறிகளைக் குறிக்கலாம்.

1. அதிர்வுறும் ஸ்டீயரிங் வீல். பிரேக் மிதியில் துடிப்பதையும், வேகத்தைக் குறைக்கும் போது ஸ்டீயரிங் வீலில் அதிர்வதையும் உணர்ந்தால், உங்கள் ரோட்டர்கள் சிக்கலைக் குறிக்கலாம். ...
2. இடைப்பட்ட அலறல். ...
3. நீல நிறம். ...
4. காலப்போக்கில் அதிகப்படியான உடைகள்.

பிரேக்குகள் அதிரும் அல்லது துடிப்பதா? உங்கள் கார் அல்லது டிரக்கில் பிரேக் பிரச்சனைகளைக் கண்டறியவும்

மோசமான ரோட்டர்களை வைத்து ஓட்ட முடியுமா?

நீங்கள் வளைந்த சுழலிகள் அல்லது உங்கள் பிரேக்குகள் செயலிழந்துவிட்டதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், உங்கள் வாகனத்தை ஓட்டுவதைத் தவிர்த்து, உடனடியாக ஒரு மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்வது அவசியம். வளைந்த ரோட்டர்களுடன் ஓட்டுதல் பிரேக் சிஸ்டம் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும், இது உங்களுக்கும் உங்களைச் சுற்றியுள்ளவர்களுக்கும் காயத்தை ஏற்படுத்தும்.

புதிய சுழலிகளின் விலை எவ்வளவு?

ரோட்டர்கள் விலை ஒவ்வொன்றும் $30 முதல் $75 வரை. டுராலாஸ்ட் கோல்ட் போன்ற உயர்தர சுழலிகள், பூசப்பட்ட தொப்பி மற்றும் விளிம்பைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் உங்கள் வாகனத்தின் அசல் உபகரணங்களை விஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, பொதுவாக இன்னும் கொஞ்சம் செலவாகும். ரோட்டர்கள் மற்றும் பேட்களை மாற்றுவதற்கு ஒரு கடையில் உழைப்பு ஒரு அச்சுக்கு சுமார் $150 முதல் $200 வரை ஆகும்.

பிரேக் டிஸ்க்குகள் எத்தனை மைல்கள் நீடிக்கும்?

பொதுவாக, பிரேக் டிஸ்க்குகள் நீடிக்க வேண்டும் சராசரியாக 50,000 மைல்களுக்கு மேல், ஆனால் பல காரணிகள் ஆயுட்காலத்தை பாதிக்கின்றன. நீங்கள் அவற்றை நன்கு பராமரித்து, விவேகத்துடன் ஓட்டினால், ஒரு தொகுப்பில் இருந்து 80,000 மைல்கள் வரை நீங்கள் பெறலாம்!

உங்கள் பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்ற வேண்டுமா என்று உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்?

ஒரு அரைக்கும் சத்தம்: நீங்கள் பிரேக் செய்யும் போது அரைக்கும் சத்தம் கேட்டால், உங்கள் பிரேக் பேடுகள் அல்லது டிஸ்க்குகள் மாற்றப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம். பிரேக் பட்டைகள் பிரேக் டிஸ்க்கைத் தொடர்பு கொள்ளும்போது சத்தம் எழுப்பும் உலோக உடைகள் காட்டி அடங்கும். உங்கள் பட்டைகள் இந்த அளவிற்கு அணிந்திருக்கும் போது, ​​நீங்கள் டிஸ்க்குகளையும் மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

துருப்பிடித்த பிரேக் டிஸ்க்குகள் MOT தோல்வியடையும்?

விட்டுவிட்டால், ஆரம்ப ஒளி அரிப்பு மோசமாகி, மேற்பரப்பு குழிக்கு வழிவகுக்கும். டிஸ்க்குகள் தீவிரமாக பலவீனமடைந்திருந்தால் மட்டுமே சோதனையில் தோல்வியடையும், ஏனெனில் பிட்டிங் ஒரு காரணமாக இருந்தது.

மோசமான ரோட்டர்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

சிதைந்த பிரேக் ரோட்டர்களை சரிசெய்ய முடியுமா? உங்கள் ரோட்டர்கள் எவ்வளவு சிதைந்துள்ளன என்பதைப் பொறுத்து, ஒரு மெக்கானிக் அவற்றை நேராக்க முடியும். பிரேக் ரோட்டர்களை "சரிசெய்தல்" செயல்முறை அழைக்கப்படுகிறது திரும்புதல் அல்லது மீண்டும் தோன்றுதல். பிரேக் ரோட்டார் மறுஉருவாக்கம் என்பது ஒரு மென்மையான மேற்பரப்பை அடைய சிதைந்த உலோகத்தை ஸ்கிராப் செய்வதை உள்ளடக்கியது.

மோசமான ரோட்டர்களில் புதிய பிரேக் பேட்களை வைத்தால் என்ன ஆகும்?

சேதமடைந்த ரோட்டர்களைக் கொண்ட வாகனத்தில் புதிய பிரேக் பேட்கள் போடப்பட்டால், திண்டு ரோட்டார் மேற்பரப்புடன் சரியாக தொடர்பு கொள்ளாது இது வாகனத்தை நிறுத்தும் திறனைக் குறைக்கும். தேய்ந்த சுழலியில் உருவாகியிருக்கும் ஆழமான பள்ளங்கள் ஒரு துளை-பஞ்சர் அல்லது ஷ்ரெடராக செயல்படும் மற்றும் ரோட்டருக்கு எதிராக அழுத்தும் போது திண்டு பொருளை சேதப்படுத்தும்.

பழைய ரோட்டர்களில் புதிய பிரேக் பேட்களை வைக்கலாமா?

ஒழுங்காக படுக்கையில் மற்றும் காலப்போக்கில் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​பிரேக் பேட் பொருள் ஒரு மெல்லிய அடுக்கு பிரேக் ரோட்டார் மேற்பரப்பில் மாற்றப்படும், மேலும் இது நிறுத்துவதற்கு உகந்த உராய்வு உருவாக்க உதவுகிறது. ஒரு செட் பேட்கள் தேய்ந்து போய்விட்டால், அதை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், பழைய ரோட்டர்களில் புதிய பேட்களை நிறுவுவது சரியாக இருக்கும்..

ஒவ்வொரு முறையும் ரோட்டர்களை மாற்ற வேண்டுமா?

பிரேக் பேட்கள் போல, பிரேக் ரோட்டர்கள் காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும். ... உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தடிமன் விட அவை மெல்லியதாக இருந்தால், உடனடியாக உங்கள் பிரேக் ரோட்டர்களை மாற்ற வேண்டும். சில வாகனங்களுக்கு எப்போதும் புதிய பட்டைகள் மற்றும் ரோட்டர்கள் தேவைப்படுகின்றன, ஏனெனில் ரோட்டர்களை மீண்டும் உருவாக்க முடியாது.

சுழலிகளை எத்தனை முறை மாற்ற வேண்டும்?

பிரேக் பேட்கள்: அவற்றை எப்போது மாற்றுவது

ஒரு பொது விதியாக, உங்கள் பிரேக் பேட்களை ஒவ்வொரு 10,000 முதல் 20,000 மைல்களுக்கு மாற்ற வேண்டும். உங்கள் சுழலிகளுக்கு வரும்போது, ​​உங்களுக்கு சிறிது நேரம் உள்ளது. உங்கள் ரோட்டர்கள் மாற்றப்பட வேண்டும் 50,000 மற்றும் 70,000 மைல்கள் இடையே உங்கள் பிரேக்குகளை உச்ச ஆரோக்கியத்தில் வைத்திருக்க.

உங்கள் பிரேக் பேட்களை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

சராசரி பிரேக் பேட் மாற்றும் செலவுகள் ஒரு அச்சுக்கு $150, ஆனால் இந்த செலவுகள் உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக் பேட் பொருட்களைப் பொறுத்து ஒரு அச்சுக்கு சுமார் $300 ஆக உயரும்.

பிரேக் டிஸ்க்குகளில் லிப் இருக்க வேண்டுமா?

அணிந்த பிரேக் ரோட்டர்களில், நீங்கள் ரோட்டரைப் பின்பற்றினால் விளிம்பில் நீங்கள் வழக்கமாக உணரலாம்/கவனிக்கக்கூடிய உதட்டைக் காணலாம். பிரேக் பேட்கள் பொதுவாக அனைத்து ரோட்டார் மேற்பரப்பையும் தொடர்பு கொள்ளாததால் இந்த உதடு உருவாக்கப்பட்டது, எனவே ரோட்டர்கள் தேய்ந்து போகும்போது வெளிப்புற உதடு வெளியேறும். சுழலிகள் அணியும் வரம்பை சுமார் 1 மிமீ மட்டுமே அடையும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

பேட்களை மாற்றாமல் பிரேக் ரோட்டர்களை மாற்ற முடியுமா?

ஆம், ஆனால் இது உங்கள் பிரேக் ரோட்டர்களின் நிலையைப் பொறுத்தது. அவை சேதமடையாமலோ அல்லது நிராகரிக்கப்பட்ட தடிமனைத் தாண்டி மெல்லியதாகவோ இருந்தால், நீங்கள் அணிந்திருக்கும் பிரேக் பேட்களை கண்டிப்பாக மாற்றலாம். தடிமன் நிராகரிப்பது என்ன?

பிரேக் பேட்கள் மற்றும் டிஸ்க்குகளை ஒன்றாக மாற்ற வேண்டுமா?

இதுவும் கூட உங்கள் பிரேக் பேட்களை மாற்றும் போது உங்கள் பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ... உங்கள் பிரேக் பேட்கள் அணிந்திருந்தால், பிரேக் மிதிவை அழுத்தும்போது பிரேக் செய்யும் போது அலறல், அதிக அதிர்வு அல்லது உங்கள் கார் ஒரு பக்கமாக இழுக்கப்படலாம்.

தேய்ந்த பிரேக் பேட்களின் அறிகுறிகள் என்ன?

உங்களுக்கு புதிய பிரேக் பேட்கள் தேவை என்பதற்கான அறிகுறிகள்

• நீங்கள் ஒரு சத்தம் கேட்கிறீர்கள். இதைப் படியுங்கள்: நீங்கள் ரேடியோவை அணைத்துவிட்டு ஜன்னல்களை உருட்டிக்கொண்டு வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள். ...
• கிளிக் சத்தம் கேட்கிறது. ...
• காரை நிறுத்துவதற்கு முன்பை விட அதிக நேரம் எடுக்கும். ...
• நீங்கள் பிரேக் செய்யும் போது உங்கள் காரின் மூக்கு ஒரு பக்கமாக இழுக்கிறது. ...
• பிரேக் மிதி அழுத்தும் போது அதிர்கிறது.

பிரேக் டிஸ்க்குகள் தேய்ந்து போனால் என்ன நடக்கும்?

தேய்ந்துபோன பிரேக் பேடுகள், ரோட்டர்கள் அல்லது காலிப்பர்களுடன் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​நீங்கள் ஓட்டலாம் காரை மெதுவாக்க அல்லது நிறுத்த அடிக்கடி பிரேக் மிதியில் அறைவதைக் கண்டுபிடி. இந்த கடினமான பிரேக்கிங் உங்கள் டயர்களை விரைவாக அணியலாம் அல்லது அவை சமநிலையற்றதாகி, சீரற்ற டயர் தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

நான் அனைத்து 4 ரோட்டர்களையும் மாற்ற வேண்டுமா?

நீங்கள் அனைத்து 4 ரோட்டர்களையும் மாற்ற வேண்டியதில்லை அதே நேரத்தில், ஆனால் ரோட்டர்கள் மற்றும் பட்டைகளை ஒரே நேரத்தில் ஒவ்வொரு அச்சு முன் அல்லது பின் ஒரு தொகுப்பாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. முன் பிரேக்குகள் மாற்றப்பட வேண்டும் ஆனால் பின்புற பிரேக்குகள் இன்னும் தேய்ந்து போகவில்லை என்றால், பின் பிரேக்குகளை மாற்ற வேண்டியதில்லை.

ரோட்டர்களை மாற்றுவது எவ்வளவு கடினம்?

சுழலிகள் இறுக்கமாக இருக்கலாம், ஆனால் அவை சிறிது எல்போ கிரீஸ், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ஒரு மேலட்டில் இருந்து சில லைட் தட்டுகளுடன் வரும். ஒரு புதிய ரோட்டரை வைப்பதற்கு முன், சில எளிமையான பிரேக் கிளீனரை விரைவாக தெளிப்பதன் மூலம் அவற்றில் எச்சம் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். பின்னர், புதிய பட்டைகளை நிறுவவும், வன்பொருளை மாற்றவும், வேலை முடிந்தது.

மோசமான ரோட்டர்கள் என்ன ஒலியை உருவாக்குகின்றன?

வாகனம் பிரேக் செய்யும் போது சத்தம்

வளைந்த சுழலிகள் ஒரு ஏற்படுத்தும் கீச்சு சத்தம் பிரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படும் போது. அவை சிதைந்து, தேய்ந்துபோகும் போது ஸ்கிராப்பிங் அல்லது அரைக்கும் ஒலியை உருவாக்கலாம். எவ்வாறாயினும், தேய்ந்துபோன பிரேக் பேட்களாலும் சத்தம் எழுப்பலாம்.

சிதைந்த ரோட்டர்களை சரிசெய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

பிரேக் பேட்களைப் போலவே, பிரேக் டிஸ்க்குகளும் இறுதியில் தேய்ந்து போகும். உங்கள் பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்ற விரும்பினால், அதன் பாகங்களுக்கு $200 முதல் $400 மற்றும் உழைப்புக்கு சுமார் $150 வரை செலவாகும். நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள் என்று அர்த்தம் மொத்தம் $400 முதல் $500 வரை பிரேக் ரோட்டரை மாற்றும் பணிக்காக.