சரியான கண்காணிப்பை பராமரிக்க எந்த ஆபரேட்டர்கள் தேவை?

படகு நடத்துபவர்கள் பார்வை மற்றும் செவித்திறன் மூலம் எல்லா நேரங்களிலும் சரியான கண்காணிப்பை பராமரிக்க வேண்டும். உங்கள் சுற்றுப்புறங்கள் அனைத்தையும் நீங்கள் தெளிவாகப் பார்க்க முடியும் மற்றும் மற்றொரு படகு அல்லது தடையில் மோதும் அபாயம் உள்ளதா என்பதை அடையாளம் காண முடியும்.

சரியான கண்காணிப்பு படகு எட் பராமரிக்க எந்த ஆபரேட்டர்கள் தேவை?

ஒவ்வொரு படகோட்டிக்கும் மூன்று முக்கிய பொறுப்புகள்

• நல்ல சீமான் பயிற்சி. இது ஒவ்வொரு படகு அல்லது PWC ஆபரேட்டரின் பொறுப்பாகும்: ...
• சரியான கண்காணிப்பை வைத்திருங்கள். ஒரு கூர்மையான கண்காணிப்பை வைத்திருக்கத் தவறுவது மோதல்களுக்கு மிகவும் பொதுவான காரணமாகும். ...
• பாதுகாப்பான வேகத்தை பராமரிக்கவும்.

சரியான லுக்அவுட் வினாடி வினாவை பராமரிக்க எந்த ஆபரேட்டர்கள் தேவை?

ஒவ்வொரு ஆபரேட்டரும் எல்லா நேரங்களிலும் பார்வை மற்றும் செவித்திறன் இரண்டையும் பயன்படுத்தி சரியான கண்காணிப்பை வைத்திருக்க வேண்டும். மற்ற கப்பல்கள், ரேடியோ தகவல்தொடர்புகள், வழிசெலுத்தல் அபாயங்கள் மற்றும் நீர் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடும் பிறவற்றைப் பார்த்து கேட்கவும். 3.

சரியான தோற்றத்தை பராமரிக்க எந்த ஆபரேட்டர்கள் தேவை?

சரியான கண்காணிப்பை வைத்திருங்கள்.

மோதல் விதிமுறைகள் தேவை ஒவ்வொரு ஆபரேட்டரும் எல்லா நேரங்களிலும் பார்வை மற்றும் செவித்திறன் இரண்டையும் பயன்படுத்தி, சரியான கண்காணிப்பை வைத்திருக்க. மற்ற கப்பல்கள், ரேடியோ தகவல்தொடர்புகள், வழிசெலுத்தல் அபாயங்கள் மற்றும் நீர் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ள பிற கப்பல்கள், நிலைமை மற்றும் மோதலின் அபாயத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.

ஒரு படகு நடத்துபவர் சரியான கண்காணிப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறார் என்பதை எது குறிக்கிறது?

படகு ஓட்டுபவர்களுக்காக வில், நட்சத்திர பலகை மற்றும் துறைமுக பக்கங்களை ஸ்கேன் செய்யவும், நீச்சல் வீரர்கள், கொடிகள் மற்றும் மிதக்கும் குப்பைகள். ரேடார் மற்றும் ரேடியோ (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) உட்பட கிடைக்கக்கூடிய எல்லா வழிகளையும் நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும், மற்றொரு கப்பலுடன் மோதக்கூடிய ஆபத்து உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டும். இது பொது அறிவு மட்டுமல்ல, சட்டம்.

அலாரங்களுக்கு ஆபரேட்டர் பதிலின் நம்பகத்தன்மையை அதிகப்படுத்துதல்

முறையற்ற கண்காணிப்பு சூழ்நிலைக்கு உதாரணம் என்ன?

கட்டளையின் கீழ் இல்லாத ஒரு படகு, நங்கூரமிட்ட படகு அல்லது உடைந்த படகு போன்றவை. இழுத்துச் செல்லும் படகு, பெரிய வரைவு தேவைப்படும் படகு அல்லது வழிசெலுத்தல் குறிப்பான்களை எடுக்கும் பணிப் படகு போன்ற கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழ்ச்சித்திறன் கொண்ட எந்தப் படகும்.

ஒரு கப்பல் நடத்துபவர் ஏன் சரியான கண்காணிப்பை வைத்திருக்கிறார்?

சரியான கண்காணிப்பை வைத்திருங்கள்.

ஒரு கூர்மையான கண்காணிப்பை வைத்திருக்கத் தவறுவது மோதல்களுக்கு மிகவும் பொதுவான காரணமாகும். ஒவ்வொரு ஆபரேட்டரும் இரண்டையும் பயன்படுத்தி சரியான கண்காணிப்பை வைத்திருக்க வேண்டும் பார்வை மற்றும் செவிப்புலன், எல்லா நேரங்களிலும். மற்ற கப்பல்கள், ரேடியோ தகவல்தொடர்புகள், வழிசெலுத்தல் அபாயங்கள் மற்றும் நீர் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடும் பிறவற்றைப் பார்த்து கேட்கவும்.

பார்வை மற்றும் செவித்திறன் மூலம் சரியான கண்காணிப்பை நீங்கள் எப்போது பராமரிக்க வேண்டும்?

ஒவ்வொரு பாத்திரமும் வேண்டும் எல்லா நேரங்களிலும் பார்வை மற்றும் செவித்திறன் மற்றும் தற்போதைய சூழ்நிலைகள் மற்றும் நிலைமைகளுக்கு பொருத்தமான அனைத்து வழிகளிலும் சரியான பார்வையை பராமரிக்கவும், இதனால் நிலைமை மற்றும் மோதலின் அபாயத்தை முழுமையாக மதிப்பீடு செய்ய முடியும்.

சரியான கண்காணிப்பை வைத்திருப்பதன் அர்த்தம் என்ன?

சரியான கண்காணிப்பை பராமரிப்பது நல்ல கண்காணிப்பு நடைமுறையின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், குறிப்பாக தெரிவுநிலை கட்டுப்படுத்தப்படும் போது. பார்வை மற்றும் செவித்திறன் மூலம் சரியான கவனிப்பு இதில் இருக்க வேண்டும் கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து வழிகளையும் பயன்படுத்துதல், மற்ற கப்பல்கள் இருப்பதைக் கண்டறிய.

சரியான கவனிப்பு என்றால் என்ன?

ஒரு கப்பல் அல்லது மோட்டார் வாகன இயக்குனரின் தரப்பில் அதன் பாதை மற்றும் பிற போக்குவரத்து அல்லது தடைகளை தொடர்ந்து கண்காணிப்பதற்கான சட்டப்பூர்வ கடமை. மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தில் (போக்குவரத்து சட்டம்), எல்லா நேரங்களிலும் சாலையில் தங்கள் கண்களை வைத்திருக்க அனைத்து ஓட்டுநர்களுக்கும் பொதுவான சட்டக் கடமையை நீதிமன்றம் விதித்துள்ளது.

மோதலை தவிர்ப்பதற்கு யார் பொறுப்பு?

இது ஒவ்வொரு கப்பல் நடத்துனரின் பொறுப்பு மோதலை தவிர்க்க.

உங்கள் படகின் இயந்திரத்தை டிரெய்லரில் செலுத்துவதில் என்ன பிரச்சனை?

குறிப்பு - பலர் டிரெய்லரில் படகை ஓட்டும்போது, ​​அது அறிவுறுத்தப்படவில்லை. இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துதல் அசிஸ்ட் டிரெயிலரிங் சாய்வுப் படுக்கையை அரித்து, எஞ்சினுக்குள் குப்பைகள் உறிஞ்சப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும், மற்றும் விபத்து ஏற்படுத்தலாம்! படகில் இருந்து அனைத்து நீரையும் வெளியேற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் - பில்ஜ், லைவ் வெல், டிரெய்லர் விளக்குகள் போன்றவை.

வழிசெலுத்தல் விதிகள் எதைக் கவனிக்காமல் போகலாம்?

வழிசெலுத்தல் விதியை கவனிக்காமல் விடலாம் உடனடி ஆபத்தைத் தவிர்க்க தேவைப்பட்டால்.

எந்த சூழ்நிலையில் மனித பார்வை மற்றும் செவித்திறன் மூலம் சரியான கண்காணிப்பை பராமரிப்பது படகுகளுக்கு பொருந்தும்?

மனிதனின் பார்வை மற்றும் செவித்திறனைப் பயன்படுத்தி சரியான கண்காணிப்பைப் பராமரிப்பது பொருந்தும் எல்லா நேரங்களிலும் அனைத்து படகுகளும், குறிப்பாக தீவிர வானிலை நிலைகளில். அவர்கள் எப்போதும் கண்காணிப்பில் இருக்க வேண்டும்.

ஒரு நிலையான கண்காணிப்பைப் பராமரிக்கும்போது நீங்கள் எதைப் பார்க்க வேண்டும்?

நீங்கள் தேட வேண்டும் பாலம் அனுமதி மற்றும் மின் இணைப்புகள், மிதவைகள், நீச்சல் வீரர்கள், மரக்கட்டைகள் மற்றும் டைவர்ஸ் கொடிகள் மற்றும் உங்கள் படகைத் திருப்புவதற்கு முன் போக்குவரத்திற்காகப் பக்கவாட்டில் வைக்கவும். கூடுதலாக, ஏதேனும் போக்குவரத்து உங்களை முந்திச் செல்லப் போகிறதா என்பதைப் பார்க்க உங்கள் பின்னால் பார்ப்பதும் முக்கியம். சரியான கண்காணிப்பு மோதலைத் தவிர்க்கலாம்.

சரியான கண்காணிப்பை எப்படி செய்வது?

கடிகாரத்தின் அதிகாரி அல்லது பொறுப்பான நபரும் சரியாகக் கவனிக்க வேண்டும் ஸ்டீயரிங் மீது ஒரு காசோலை வைத்து தனது சொந்த கப்பலில் என்ன நடக்கிறது என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் கப்பலைப் போக்குவதற்குத் தேவையான உபகரணங்கள் சரியாகச் செயல்படுவதைப் பார்க்கவும்.

சரியான கவனிப்பின் முக்கியத்துவம் என்ன?

அதில் கூறப்பட்டுள்ளதாவது:ஒவ்வொரு கப்பலும் எல்லா நேரங்களிலும் பார்வை மற்றும் செவித்திறன் மற்றும் நடைமுறையில் உள்ள சூழ்நிலைகள் மற்றும் நிலைமைகளுக்கு பொருத்தமான அனைத்து வழிகளிலும் சரியான கண்காணிப்பைப் பராமரிக்க வேண்டும். இதனால் நிலைமை மற்றும் மோதலின் அபாயம் பற்றிய முழுமையான மதிப்பீட்டை மேற்கொள்ள வேண்டும். நேவிகேட்டரின் திறமை எப்படி என்பதைப் புரிந்துகொள்வது ...

பாதுகாப்பான கண்காணிப்பை பராமரிக்க தவறியது என்ன?

இது பொதுவாக டிரைவர்கள் என்று அர்த்தம் ஒரு நியாயமான கண்காணிப்பை வைத்திருக்க மற்ற ஓட்டுநர்கள், மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள், பாதசாரிகள் மற்றும் மிதிவண்டிகளில் பயணிப்பவர்களுக்கு. நீங்கள் பார்த்தாலும், சராசரி மனிதனுக்குத் தெளிவாகத் தெரியும் ஒன்றைக் காணத் தவறினால், நீங்கள் அலட்சியமாக இருக்கிறீர்கள், எனவே அதன் விளைவாக ஏற்படும் விபத்துக்கு நீங்கள் பொறுப்பாவீர்கள்.

கோல்ரெக்கில் மிக முக்கியமான விதி என்ன?

விதி 5: கவனிக்க

என் கருத்துப்படி இது COLREG முழுவதிலும் மிக முக்கியமான விதி. மற்ற எல்லா விதிகளும் நம்மைச் சுற்றியுள்ளவற்றை நாம் அறிந்திருப்பதன் அடிப்படையில் அமைந்தவை. ஆனால் நாம் சரியான தோற்றத்தை வைத்திருக்கத் தவறினால், மற்ற விதிகளையும் நாம் பயன்படுத்த முடியாது. பார்வை மற்றும் செவி மூலம்.

வழிசெலுத்தல் விதிகளில் இருந்து யார் விலகலாம்?

வழிசெலுத்தல் விதிகளுக்கு இணங்க, ஆபரேட்டர்கள் வழிசெலுத்தலின் அனைத்து ஆபத்துகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்; மோதல்களின் ஆபத்து; மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட படகுகளின் வரம்புகள் உட்பட ஏதேனும் சிறப்பு நிபந்தனைகள். இந்த பரிசீலனைகள் உடனடி ஆபத்தைத் தவிர்க்க தேவையான வழிசெலுத்தல் விதிகளில் இருந்து விலகலாம்.

சிறிய பொழுதுபோக்கு படகுகளை இயக்குபவர்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

படகு நடத்துவோர் செய்ய வேண்டும் எப்போதும் பொருத்தமான பாதையில் இருங்கள், மற்றும் முடிந்தவரை பாதைகளை கடப்பதை தவிர்க்கவும். கூடுதலாக, நீங்கள் உங்கள் படகை ஒரு கப்பல் பாதையில் அல்லது அதற்கு அருகில் நங்கூரமிடக்கூடாது. அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ள பகுதிகளில் உங்கள் சிறிய படகு அதிகமாகத் தெரியும்படி செய்ய, இன்ப கைவினை ஆபரேட்டர்கள் குழுக்களாகப் படகில் செல்ல முயற்சிக்க வேண்டும்.

கப்பல்களின் பொறுப்பு என்ன?

கிவ்-வே பாத்திரம்: இருக்கும் பாத்திரம் நிறுத்துதல், வேகத்தைக் குறைத்தல் அல்லது போக்கை மாற்றுவதன் மூலம் மற்ற கப்பல்களின் வழியிலிருந்து விலகி இருக்க ஆரம்ப மற்றும் கணிசமான நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். மற்ற கப்பல்களுக்கு முன்னால் கடப்பதைத் தவிர்க்கவும்.

சிறிய எடை குறைந்த படகுகளுக்கு மட்டும் எந்த வகையான நங்கூரம் பயன்படுத்த வேண்டும்?

சிறிய மற்றும் இலகுரக படகுகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய நங்கூரம் வகை ஒரு காளான் நங்கூரம். காளான் நங்கூரங்கள் சிறிய ஒளி பாத்திரங்களுடன் வேலை செய்கின்றன, ஏனெனில் அவை தண்ணீரின் அடிப்பகுதியில் மூழ்கி வண்டலில் மூழ்கிவிடும். சிறிய பாய்மரப் படகு அல்லது டிங்கியை விட பெரிய படகுகளில் அவற்றைப் பயன்படுத்தக் கூடாது.

எந்த வகையான நங்கூரம் தாங்கும் சக்தி குறைவாக உள்ளது?

காளான்-பாணி நங்கூரம்: இந்த நங்கூரம் கீழ் வண்டலில் மூழ்கி அதன் தாங்கும் சக்தியைப் பெறுகிறது. சிறிய படகு, படகு, சிறிய பாய்மரப் படகு அல்லது ஊதப்பட்ட படகு ஆகியவற்றை விட பெரிய படகுகளை நங்கூரமிட பயன்படுத்தக்கூடாது, ஏனெனில் தாங்கும் சக்தி பலவீனமாக உள்ளது. கரடுமுரடான நீர் அல்லது வானிலையில் உங்கள் படகைப் பிடிக்க நீங்கள் ஒருபோதும் காளான் நங்கூரத்தைச் சார்ந்திருக்கக்கூடாது.

படகுகள் ஏன் வலதுபுறம் செல்கின்றன?

பெரும்பாலான மாலுமிகள் வலது கை, எனவே திசைமாற்றி துடுப்பு ஸ்டெர்னின் வலது பக்கத்தின் மேல் அல்லது வழியாக வைக்கப்பட்டது. மாலுமிகள் வலது பக்கத்தை திசைமாற்றி பக்கம் என்று அழைக்கத் தொடங்கினர், அது விரைவில் இரண்டு பழைய ஆங்கில வார்த்தைகளை இணைப்பதன் மூலம் "ஸ்டார்போர்டு" ஆனது: ஸ்டீயர் ("ஸ்டீர்" என்று பொருள்) மற்றும் போர்டு ("படகின் பக்கம்" என்று பொருள்).