ஹோண்டா அக்கார்டு பனியில் ஓட்ட முடியுமா?
தி ஹோண்டா அக்கார்டு ஸ்போர்ட் பனியில் நியாயமான முறையில் செயல்படும், பனி டயர்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால். பனிப்பொழிவு டயர்கள், பனி, பனிக்கட்டி மற்றும் சேறு உள்ளிட்ட நீண்ட குளிர்கால நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். செயல்திறன் காராக இருப்பதால் அக்கார்டு ஸ்போர்ட் லேசான பனி நிலைகளில் நன்றாக இருக்கும்.
ஹோண்டா அக்கார்டு ரியர் வீல் டிரைவா?
அக்கார்டு என்பது ஹோண்டாவின் ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட நடுத்தர அளவிலான குடும்ப செடான் ஆகும். இப்போது அதன் 10வது தலைமுறையில், ஃப்ரண்ட்-வீல்-டிரைவ் அக்கார்டு நிலையான 192-குதிரைத்திறன், டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 1.5-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் அல்லது கிடைக்கக்கூடிய 252-எச்பி, டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 2.0-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர்களுடன் வருகிறது. இரண்டு என்ஜின்களுக்கும் ஆறு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கிடைக்கிறது.
எனது Honda AWD என்றால் எனக்கு எப்படித் தெரியும்?
உங்கள் வாகனம் ஆக்சில் ஷாஃப்ட்டிற்காக அணைக்கப்படும் போது கீழே பார்க்கவும். தண்டு முன்பக்கத்திலிருந்து பின்புற அச்சுக்குச் செல்லும் ஒரு பெரிய பட்டி போல் தெரிகிறது. முன்பக்கத்திலிருந்து பின்பக்க அச்சுகள் வரை ஆக்சில் ஷாஃப்ட் இயங்குவதை நீங்கள் கண்டால், உங்களிடம் ஆல் வீல் டிரைவ் வாகனம் உள்ளது.
AWDயும் 4WDயும் ஒன்றா?
AWD க்கும் 4WD க்கும் என்ன வித்தியாசம்? மிகவும் சிறிய வித்தியாசம் உள்ளது அனைத்து மற்றும் நான்கு சக்கர டிரைவின் இயந்திரவியல். ஆல்-வீல் டிரைவ் என்பது சாலை இழுவையை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட நான்கு சக்கர இயக்கி அமைப்பைக் கொண்ட வாகனங்களை விவரிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக வழுக்கும் சாலைகளில்.
ஆல் வீல் டிரைவ் உங்கள் ஹோண்டாவை மாற்ற வேண்டுமா ??? இதனை கவனி.
ஹோண்டா AWD முழு நேரமா?
எந்த ஹோண்டா வாகனங்கள் நிகழ்நேர AWD ஐக் கொண்டுள்ளன? நீங்கள் நிகழ்நேர AWD ஐக் காண்பீர்கள் பல ஹோண்டா மாடல்கள். இதில் Honda HR-V, Honda CR-V, Honda Pilot மற்றும் Honda Ridgeline ஆகியவை அடங்கும். ஆல்-வீல் டிரைவின் பாதுகாப்பைப் பெற இது மிகவும் திறமையான வழியாகும்.
எந்த தலைமுறை ஒப்பந்தம் சிறந்தது?
மூன்றாம் தலைமுறை அக்கார்டு (1986-1989) ஹோண்டா ப்யூரிஸ்ட்களுக்கு சிறந்தது என்று பலர் கூறுகிறார்கள், ஆனால் பெரும்பாலான வாங்குபவர்கள் கொஞ்சம் புதியதைத் தேடுகிறார்கள். என்று நினைக்கிறோம் பத்தாம் தலைமுறை ஒப்பந்தம் (2018-2021) என்பது சிறிது காலத்தில் நாம் பார்த்த சிறந்ததாகும், ஆனால் ஏழாவது தலைமுறை (2003-2007) கார்களுக்கும் ஒரு வாதத்தை முன்வைக்கலாம்.
FWD ஐ விட AWD ஏன் சிறந்தது?
FWD, பனி மற்றும் பனியில் எது சிறந்தது? ஆல்-வீல்-டிரைவ் பொதுவாக பனி மற்றும் பனியில் சிறப்பாக இருக்கும், ஏனெனில் அது தொடங்குவதற்கும் உங்களை நகர்த்துவதற்கும் நான்கு சக்கரங்களையும் ஈடுபடுத்துகிறது. நவீன இழுவை மற்றும் நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடுகளுடன், அனைத்து சக்கர வாகனமும் பெரும்பாலான பனி மற்றும் பனி நிலைகளை கையாள முடியும்.
ஹோண்டா அக்கார்டு எத்தனை மைல்கள் நீடிக்கும்?
ஹோண்டா அக்கார்டின் சராசரி மைல்கள் சுமார் 200,000 மைல்கள் நீடித்தாலும், அது உண்மையில் நீடிக்கும் 300,000 மைல்கள் வரை. இருப்பினும், உங்கள் ஹோண்டா அக்கார்டு நீண்ட காலம் நீடிக்க வேண்டுமெனில், வழக்கமான பராமரிப்புச் சோதனைகளுக்காக அதைக் கொண்டு வருவதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.
Hondas பனியில் நல்லதா?
அமெரிக்காவில் அதிகம் விற்பனையாகும், Honda CR-V பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகளில் சிறந்த செயல்திறன் கொண்டது. இரண்டு சிறந்த நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின்கள் இந்த சுலபமாக ஓட்டும் காம்பாக்ட் எஸ்யூவியில் கிடைக்கின்றன, அதே போல் ரியல்-டைம் ஆல் வீல் டிரைவ். CR-V சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு, பனி, பனி அல்லது வறண்ட சாலைகளில் உங்களுக்கு உகந்த இழுவை அளிக்கிறது.
2020 ஹோண்டா அக்கார்டு பனியில் நல்லதா?
உடன்படிக்கை பனியில் கண்ணியமானது, ஆனால் அது மிகவும் அடர்த்தியான பனியைக் கையாளும் திறன் இன்னும் வெகு தொலைவில் உள்ளது. பனிப்பொழிவு சராசரியாகவும் சமாளித்துக்கொள்ளக்கூடியதாகவும் இருக்கும் போது மட்டுமே உங்களின் அக்கார்டைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
பனியில் கேம்ரிகள் நல்லதா?
தி டொயோட்டா கேம்ரி பனி மற்றும் குளிர்காலத்தில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்க முடியும். இது ஆல்-வீல் டிரைவ் உள்ளது, இது இழுவை குறைவாக இருக்கும் போது அதன் நிலைத்தன்மைக்கு பெரும் பங்களிக்கும். AWD ஆனது டொயோட்டாவின் வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆண்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம், குறைந்த புவியீர்ப்பு மையம் ஆகியவற்றால் உதவுகிறது.
ஹோண்டா அக்கார்டுக்கு அதிக மைலேஜ் என்ன?
ஒரு ஹோண்டா அக்கார்டு நீடித்திருக்கும் சாத்தியம் உள்ளது 200,000க்கு 2016 ஹோண்டா அக்கார்டு போன்ற பயன்படுத்தப்பட்ட மாடலாக இருந்தாலும், அது சரியாகப் பராமரிக்கப்பட்டால். அவ்வாறு செய்யக்கூடிய வாகனங்களில் அக்கார்டு ஒன்று என்று நுகர்வோர் அறிக்கைகள் கூறுகின்றன.
ஹோண்டா அக்கார்டுகளை பராமரிப்பது விலை உயர்ந்ததா?
செலவு. ஹோண்டா ஒப்பந்தத்தின் பழுது மற்றும் பராமரிப்புக்கான சராசரி மொத்த வருடாந்திர செலவு $400 ஆகும், நடுத்தர கார்களுக்கு சராசரியாக $526 மற்றும் அனைத்து வாகன மாடல்களுக்கு $652 உடன் ஒப்பிடும்போது. ஒரு வாகனத்தின் அனைத்து மாடல் ஆண்டுகளிலும் திட்டமிடப்படாத பழுது மற்றும் பராமரிப்புக்கான சராசரி மொத்த வருடாந்திர செலவு.
ஒரு ஹோண்டா ஒப்பந்தம் 300 000 மைல்கள் நீடிக்குமா?
வாகனங்களின் நீண்ட ஆயுளுக்கான உலகின் முன்னணி பிராண்டுகளில் ஹோண்டாவும் ஒன்றாகும். ஹோண்டா சிவிக் மற்றும் அக்கார்டு நீடிக்கும் 200,000 மற்றும் 300,000 மைல்கள் இடையே சரியாக பராமரிக்கப்படும் போது.
AWD உண்மையில் மதிப்புள்ளதா?
ப்ரோ: மறுவிற்பனை மதிப்பு
பெரும்பாலான AWD வாகனங்கள் அவற்றின் இரு சக்கர டிரைவ் சகாக்களை விட சிறந்த மறுவிற்பனை மதிப்பை வழங்குகின்றன. ஒரு காரணம் உள்ளது: AWD அதிக செலவாகும், மேலும் இது ஒரு வாகனத்தை அதிக திறன் கொண்டதாக ஆக்குகிறது. இல்லை, AWD ஆப்ஷன் பாக்ஸில் டிக் செய்ய முடிவு செய்தால், ஒவ்வொரு பைசாவையும் திரும்பப் பார்க்க முடியாது. ஆனால் அந்த நேரம் வரும்போது உங்கள் காரை எளிதாக விற்க முடியும்.
ஆல்-வீல் டிரைவின் தீமைகள் என்ன?
ஆல் வீல் டிரைவின் தீமைகள்:
- முன் மற்றும் பின் சக்கர இயக்கியுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக எடை மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு.
- முன் அல்லது பின் சக்கரத்தை விட வேகமான டயர் தேய்மானம்.
- ஹார்ட்-கோர் ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு ஏற்றது அல்ல.
AWD பணத்திற்கு மதிப்புள்ளதா?
ஒரு நல்ல விதி என்னவென்றால், நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தை நடைபாதை சாலைகளில் பயன்படுத்தினால், குறைந்தது 90% நேரம், ஆல்-வீல் டிரைவ் ஒருவேளை மதிப்புக்குரியது அல்ல. வாகனத்தின் விலை மற்றும் நீண்ட கால எரிபொருள் செலவுகள் ஆகிய இரண்டிலும், AWD வாகனத்தை அந்த ஆஃப்-ரோடு பயணங்களுக்கு வாடகைக்கு எடுப்பது மிகவும் சிக்கனமானதாக இருக்கும்.
எந்த ஆண்டு ஹோண்டா அக்கார்டை நீங்கள் தவிர்க்க வேண்டும்?
சிறந்த ஹோண்டா ஒப்பந்தம்
மாதிரி ஆண்டுகள் 2000 முதல் 2003 வரை மாதிரி ஆண்டு 2008 தவிர்க்க வேண்டிய ஆண்டுகள் என தொடர்ந்து பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.
ஹோண்டா அக்கார்டில் எந்த வருடங்களில் டிரான்ஸ்மிஷன் பிரச்சனைகள் இருந்தன?
2011 இல், ஹோண்டா அக்கார்டு திரும்பப் பெற வேண்டியிருந்தது 2005-2010 ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட அக்கார்டு மாடல் ஆண்டு கார்கள். 2004 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதிக்கும் 2010 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்கும் இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த குறிப்பிட்ட வகை கார் சேதமடைந்த இரண்டாம் நிலைத் தாங்கியைக் கொண்டிருந்தது, அது உடைந்து மேலும் ஹோண்டா அக்கார்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
வேகமான ஹோண்டா அக்கார்டு எது?
எந்த 2021 ஒப்பந்தமும் நியாயமான முறையில் விரைவானது. சிறிய, ஆனால் பஞ்ச் 1.5 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட I-4 பொருத்தப்பட்டவர்களில், 60 மைல் வேகம் 7.2 வினாடிகளில் வந்து சேரும். எரிபொருள்-சிப்பிங் ஹைப்ரிட் மாடல்கள் அந்த சாதனையை 6.7 வினாடிகளில் நிறைவேற்றுகின்றன. தி விளையாட்டு 2.0Tஇருப்பினும், இன்னும் வேகமாக உள்ளது.
AWD பனியில் நல்லதா?
பனிக்கு ஆல் வீல் டிரைவ் அல்லது ஃபோர் வீல் டிரைவ் சிறந்ததா? ... ஆல்-வீல்-டிரைவ் சிஸ்டம்கள் நான்கு சக்கரங்களுக்கும் ஒரே நேரத்தில் சக்தியை வழங்குகின்றன அல்லது தேவைப்படும் போது அவை தானாகவே நான்கு சக்கரங்களுக்கும் முறுக்குவிசையில் ஈடுபடுகின்றன. அதனால் தான் பனி மற்றும் பனிக்கட்டி சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கு ஆல்-வீல் டிரைவ் சிறந்தது.
ஆல்-வீல் டிரைவ் தானாக உதைக்கிறதா?
AWD அமைப்பில், முறுக்குவிசை ஒரு வாகனத்தின் நான்கு சக்கரங்களுக்கும் தானாக அனுப்பப்படுகிறது. இயக்கிகள் பொதுவாக செயல்முறையைத் தொடங்கத் தேவையில்லை, இருப்பினும் சில அமைப்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறைகளை வழங்குகின்றன, இது இயக்கிகள் எவ்வாறு மின்சாரம் விநியோகிக்கப்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்க அனுமதிக்கிறது. ... பிறகு, பகுதி நேர AWD இரண்டு அச்சுகளுக்கும் சக்தியை அனுப்புகிறது.
Honda AWD எப்படி வேலை செய்கிறது?
Honda AWD எப்படி வேலை செய்கிறது? ... சவுத்பரியைச் சுற்றியுள்ள சிறந்த சாலை அல்லது வானிலையை விட குறைவான இடத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, உங்கள் ஹோண்டாவால் அது இழுவை இழக்கும் போது கண்டறிய முடியும். பல தட்டு கிளட்ச் அமைப்புடன் பின்புற வேறுபாட்டை தானாகவே ஈடுபடுத்தும். பின் சக்கரங்களை ஈடுபடுத்துவதன் மூலம் வாகனம் AWD உடன் இயங்கும்.
எந்த ஆண்டு ஹோண்டா அக்கார்டு மிகவும் நம்பகமானது?
அடிக்கோடு
அதன் எஞ்சினின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு பெயர் பெற்ற ஹோண்டா அக்கார்டு கடந்த 15 ஆண்டுகளாக அமெரிக்காவில் குடும்ப அளவிலான வாகனங்களில் சிறப்பாக விற்பனையாகும் ஒன்றாகும். அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் உரிமையாளர் திருப்தி கொண்ட ஆண்டு 2013 மற்றும் 2011. 2000 முதல் 2003 மற்றும் 2008 வரை மோசமான நிலை.