கென் மைல்ஸ் விபத்துக்கு காரணம் என்ன?
ஆகஸ்ட் 17, 1966 அன்று, கென் மைல்ஸ் இறந்தார் ஃபோர்டு ஜே-கார் கலிபோர்னியாவின் ரிவர்சைடு இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில் ஏறக்குறைய ஒரு நாள் முழுவதும் சோதனை செய்து கொண்டிருந்த அவர், புரட்டப்பட்டு, நொறுங்கி, தீப்பிடித்து, பின்னர் துண்டுகளாக உடைத்து, வெளியேற்றப்பட்ட மைல்ஸ், உடனடியாக கொல்லப்பட்டார். ... "கார் இப்போதுதான் சிதைந்தது.
கென் மைல்ஸ் மகனுக்கு என்ன ஆனது?
ஆன்லைனில் கிடைக்கும் வரையறுக்கப்பட்ட தகவல்களின்படி, பீட்டர் தனது தந்தையுடன் கார் வணிகத்தில் சேர்ந்தார், மேலும் பத்து கென் மைல்ஸ் லிமிடெட் எடிஷன் 427 கோப்ரா பிரதிகளின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தியை மேற்பார்வையிட்டார். அவரும் தான் மதிப்புமிக்க விண்டேஜ் கார் சேகரிப்பின் நிர்வாக நிர்வாகி $80 மில்லியனுக்கு மேல்.
கென் மைல்ஸ் இறந்து லீ மான்ஸ் எவ்வளவு காலத்திற்குப் பிறகு?
அது தீப்பிடித்தது, கென் உடனடியாக வெளியேற்றப்பட்டு கொல்லப்பட்டார். அவரது மரணம் தான் நடந்தது இரண்டு மாதங்கள் ஃபோர்டு v. ஃபெராரி திரைப்படத்தின் பொருளாக செயல்பட்ட பந்தயத்திற்குப் பிறகு. கென் இறக்கும் போது அவருக்கு வயது 46, மேலும் அவர் ஹாலிவுட் ஃபாரெவர் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார்.
கென் மைல்ஸ் உண்மையில் லே மான்ஸில் மெதுவாகச் சென்றாரா?
என்பதை படத்தில் காண்கிறோம் மைல்ஸ் ஒரு சுற்றுக்குப் பிறகு பிட் செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது ஏனெனில் அவரது கதவு சரியாக மூடப்படாது. ... "8 மீட்டர்கள்" படி, ஃபோர்டு நிர்வாகிகள் இறுதியில் ஒரு டெட் ஹீட் அனுமதிக்கப்படாது மற்றும் ஒரே ஒரு வெற்றியாளர் மட்டுமே இருக்க முடியும் என்பதை அறிந்து கொண்டார்கள், ஆனால் அவர்கள் மைல்ஸை மெதுவாக்குவதற்கான உத்தரவை வழங்கிய பிறகுதான்.
கென் மைல்ஸ் மற்றும் டேவ் மெக்டொனால்டின் மரணங்கள்
கென் மைல்ஸ் திருடப்பட்டாரா?
ஆம். இது படத்தில் இல்லையென்றாலும், உண்மைக் கதையை ஆராய்ந்தால், இது உண்மையில் நடந்தது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. கர்னியின் கார் இறுதி மூலையில் காலாவதியானது மற்றும் கென் மைல்ஸ் அவரைக் கடந்து முதல் இடத்தைப் பிடித்தார். பின்னர் கர்னி தனது காரை பூச்சுக் கோட்டின் குறுக்கே தள்ளினார்.
கென் மைல்ஸ் ஏன் Le Mansஐ வெல்லவில்லை?
இந்த நடவடிக்கை விரும்பிய புகைப்படத்தை அடைகிறது, ஆனால் மைல்கள் ஒரு தொழில்நுட்பத்தில் அவர் தகுதியான சாம்பியன்ஷிப்பை இழக்கிறார். லீ மான்ஸ் விதிகள் டெட் ஹீட் ஃபினிஷ் ஏற்பட்டால், பந்தயத்தில் ஒட்டுமொத்த நிலைகளைப் பொருட்படுத்தாமல் அதிக தூரம் ஓட்டிய கார் அதிகாரப்பூர்வ வெற்றியாளராக இருக்கும்.
கென் மைல்ஸ் எப்போதாவது லீ மான்ஸை வென்றாரா?
பிரிட்டனில் பிறந்த கென் மைல்ஸ் ஒரு திறமையான ரேஸ் கார் பொறியாளர் மற்றும் ஓட்டுநர் ஆவார். கரோல் ஷெல்பிக்கான அவரது பணியின் மூலம், மைல்ஸ் ஃபோர்டின் ஜிடி பந்தய திட்டத்தில் ஈடுபட்டார். மைல்ஸ் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் டேடோனா மற்றும் 12 ஹவர்ஸ் ஆஃப் செப்ரிங் ஆகியவற்றை 1966 இல் வென்றார், மற்றும் Le Mans இல் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஃபோர்டின் ஜே-காரை சோதனை செய்யும் போது மைல்ஸ் விபத்தில் இறந்தார்.
லியோ பீபே கென் மைல்ஸை வெறுத்தாரா?
புகழ்பெற்ற இனம் தொடர்பான வரலாற்று பதிவுகள் குறைவாகச் சொல்வது சற்று இருண்டதாக இருந்தாலும், அங்கே பீபே மற்றும் கென் மைல்ஸ் மோதிக்கொண்டதற்கான ஆதாரம்1966 இல் Le Mans இல் நடந்த பந்தயத்தின் போது மைல்ஸின் வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும் என்பது பீபேயின் யோசனையாக இருந்தது, இதனால் ஃபோர்டு கார்கள் டையில் முடிவடையும், இது இறுதியில் மைல்ஸ் பந்தயத்தில் தோல்வியடைய வழிவகுத்தது.
Le Mans இல் கென் மைல்ஸ் ஏமாற்றப்பட்டாரா?
மேலும், இறுதியில், கிறிஸ்டியன் பேல் நடித்த கென் மைல்ஸ், வானத்தில் அந்த ஓட்டுநர் இருக்கையில் முடிவடைகிறார். அவர் படத்தின் முடிவில் ஒரு சோகமான விபத்தில் இறந்துவிடுகிறார் Le Mans இல் முதல் இடத்தை வென்றதில் ஏமாற்றினார் தவறான PR திட்டம் காரணமாக.
ஃபோர்டு இன்னும் லீ மான்ஸில் போட்டியிடுகிறதா?
இது எல்லா காலத்திலும் மிகவும் பழம்பெரும் அமெரிக்க லீ மான்ஸ் கார் என்றாலும், ஃபோர்டு ஜிடி கார்களில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது ஃபிரெஞ்ச் எண்டூரன்ஸ் பந்தயத்தில் போட்டியிட்டு வெற்றி பெற ஒரே ஒருவர் மட்டுமே.
கென் மைல்ஸ் கதவு உண்மையில் மூடவில்லையா?
அந்த நரம்பைக் கவரும் தொழில்நுட்பக் கோளாறுகளில், மைல்ஸ் உண்மையில் தனது ஃபோர்டு GT40 Mk II இன் கதவை மூடுவதில் சிக்கல் ஏற்பட்டது, அவர் தனது சொந்த (ஹெல்மெட்) தலையில் அறைந்து கதவை வளைத்ததால் கூறப்படுகிறது, ஆனால் இது பல புதிய மடியில் பதிவுகளை அமைப்பதில் இருந்து அவரைத் தடுக்கவில்லை.
ஃபோர்டு உண்மையில் கென் மைல்ஸை திருகியதா?
ஆம். 24 ஹவர்ஸ் லீ மான்ஸ் பந்தயத்தில் மூன்று ஃபோர்டு ரேஸ் கார்கள் ஒன்றாக முடிவடைந்த வீடியோ மற்றும் புகைப்படங்கள் உள்ளன. கென் மைல்ஸ் மற்ற கார்களை விட சில நிமிடங்களுக்கு முன்னால் இருந்தார் என்பது உண்மைதான், ஆனால் ஃபோர்டின் சுய-சேவை அறிவுறுத்தல்கள் காரணமாக, தொழில்நுட்பத்துடன் இணைந்து, மைல்ஸ் முதல் இடத்திற்கு பதிலாக இரண்டாவது இடம் வழங்கப்பட்டது.
கென் மைல்ஸ் ஒரு நல்ல ஓட்டுநரா?
கென் மைல்ஸ் பெரும்பாலும் ஒரு என நினைவுகூரப்படுகிறார் பெரிய ரேஸ் கார் டிரைவர், அவர் செப்ரிங் மற்றும் டேடோனாவில் வெற்றி பெற்று 1966 இல் லீ மான்ஸில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார் (தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் மட்டுமே). ... அவர் நன்றாக ஓட்டியது மட்டுமல்லாமல், அவரது இயந்திர மனமும் கார்களை பந்தயத்தில் மிகச் சிறந்ததைக் கொடுக்க அவருக்கு உதவியது.
ஃபோர்டு ஷெல்பி லீ மான்ஸை வென்றாரா?
ஃபோர்டு 1966 24 ஐ வென்றது பிரபலமான சர்ச்சைக்குரிய 1-2-3 ஃபினிஷுடன் ஹவர்ஸ் ஆஃப் லீ மான்ஸ். முதல் இரண்டு மார்க் IIகள் புரூஸ் மெக்லாரன்/கிறிஸ் அமோனின் ஷெல்பி அமெரிக்கன் பதிவுகள், கென் மைல்ஸ்/டெனிஸ் ஹல்ம் கார் இரண்டாவதாக இருந்தது. ... ஷெல்பி அமெரிக்கன் ஃபோர்டு ஜிடி திட்டத்தின் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டவுடன், ஃபோர்டுக்கான பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்ற ஒரே நிறுவனம் இதுவாகும்.
ஃபோர்டு யாருக்கு சொந்தமானது?
ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் மற்றொரு நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது அல்ல; மாறாக, அது மட்டுமே பங்குதாரர்களுக்கு சொந்தமானது. பங்குதாரர்கள் ஒட்டுமொத்தமாக நிறுவனத்தின் உரிமையாளர்களாக இருப்பதால், தொழில்நுட்ப ரீதியாக அதிக பங்குகளை வைத்திருப்பவர்கள் ஃபோர்டு மோட்டார் கோ. எவர் வொண்டர்: 2020 Ford Mustang ஆல்-வீல் டிரைவா?
லீ மான்ஸில் கென் மைல்ஸ் எந்த காரை ஓட்டினார்?
சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, மிகவும் பிரபலமான பதிப்பு ஃபோர்டு GT40 Mk II 1966 இல் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லீ மான்ஸ் நிகழ்ச்சியில் கென் மைல்ஸால் பைலட் செய்யப்பட்டது. அதனால்தான் பல கிட் கார்களிலும், சில நவீன ஃபோர்டு ஜிடிகளிலும் அதன் தனித்துவமான லைவரி பின்பற்றப்படுகிறது.
ஷெல்பி உண்மையில் ஃபோர்டை அழ வைத்தாரா?
11 செய்த வெளியீடு ஹென்றி ஃபோர்டு II அழுகை
திரைப்படத்தில், ஷெல்பி பீபியை உள்ளே இழுத்து, GT40 என்ன செய்ய முடியும் என்பதைக் காட்ட ஹென்றி ஃபோர்டு II ஐ முன்மாதிரியாக இழுத்துச் செல்கிறார். திரைப்படத்தில், ஹென்றி ஃபோர்டு II ஐ அழ வைக்கிறது.
Ford vs Ferrari உண்மைக் கதையை அடிப்படையாகக் கொண்டதா?
ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்திற்கும் ஃபெராரிக்கும் இடையிலான பந்தயத்தின் அடிப்படைப் போட்டியை இந்தத் திரைப்படம் உள்ளடக்கியது, ஃபோர்டின் திட்டத்தை உருவாக்க உதவிய இரண்டு பந்தய ஜாம்பவான்கள் மீது அதன் உண்மையான கவனம் உள்ளது. "Ford v Ferrari" படத்தின் உண்மையான கதையை, பெரிய திரையில் வராத சில விவரங்களுடன் நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம்.
Le Mans இல் ஃபோர்டு ஃபெராரியை வென்றதா?
ஃபோர்டு இறுதியாக, மற்றும் மிகவும் பகிரங்கமாக, ஃபெராரியை அடித்தார். 3,000 மைல்களுக்கு மேல் சராசரியாக மணிக்கு 130 மைல் வேகத்திற்குப் பிறகு, ஃபோர்டு 1966 ஆம் ஆண்டின் அனைத்து மேடை மரியாதைகளையும் Le Mans இல் பெற்றார். ஃபோர்டு பூச்சு முடிவிற்கு இடமளிக்கும் வேகத்தை குறைத்ததால், மைல்ஸ் அணி மெக்லாரன் அணிக்கு சற்று பின்தங்கியது.
நம்பர் 1 GT40 யாருடையது?
Chassis P/1046 வாகனத்தை மீட்டெடுத்த பல உரிமையாளர்கள் மூலம் அனுப்பப்பட்டது, ஆனால் RK மோட்டார்ஸின் உரிமையாளரான Rob Kauffman அதை 2014 இல் வாங்கியது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது. நியூ ஹாம்ப்ஷயரில் ரேர் டிரைவ் மூலம் 4,000+ மணிநேர விரிவான மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, அசல் வென்ற GT40 அதன் பந்தய-தயாரான நிலைக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டது.
அவர்கள் Le Mans இல் டிரைவர்களை மாற்றுகிறார்களா?
அனைத்து அணிகளும் மூன்று டிரைவர்களை கார் வழியாக சுழற்ற வேண்டும் ஓட்டப்பந்தயம், மொத்தம் 14 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக சக்கரத்தின் பின்னால் ஒரு ஓட்டுனரும் இல்லை. எரிபொருள் மற்றும் புதிய டயர்களுக்கான பிட் ஸ்டாப்களுடன் இணைந்து டிரைவர் மாற்றங்கள் நிகழ்கின்றன.
லியோ பீபே இன்னும் உயிருடன் இருக்கிறாரா?
பீபே 1985 இல் கிளாஸ்போரோ மாநிலக் கல்லூரியில் தகவல்தொடர்புகளில் முதுகலைப் பட்டம் பெற்றார். அவர் ஜூன் 30, 2001 இல் இறந்தார், ஜாக்சன்வில்லே பீச், புளோரிடாவில், 83 வயதில் பீபே ஒரு வணிகர், பரோபகாரர், கல்வியாளர் மற்றும் நிர்வாகி போன்ற பதவிகளை உள்ளடக்கிய ஒரு மாறுபட்ட வாழ்க்கையைக் கொண்டிருந்தார்.